&esp;&esp;王鹤人缘好,又是“老人”,问他最靠谱。
&esp;&esp;王鹤果然给出了一个让人信服的回答:“现在是shakedown,她不就是在进行shakedown(调试)吗?”
&esp;&esp;确实如此。
&esp;&esp;吴知现在在不断地寻找一个最合适的刹车点。
&esp;&esp;赛车,就是比刹车。
&esp;&esp;每一次刹车都会对胎钉进行损害,刹车越急,损害得越多,刹车早一些缓一点,就可以让胎钉活久一点。这些数据只能试才能感受出来。
&esp;&esp;只可惜这条道上的弯道并没有很多,不足以让她完全感受,只能得到一个大致的数据和概念。
&esp;&esp;这通试探让她的成绩来到了4:308。
&esp;&esp;一组拿到75、勉强不错吧(抓虫)
&esp;&esp;车辆超过终点后渐渐开到指定的位置,她们解开了把自己勒得挺难受的安全带,把头盔也取了下来放在了座椅后面的网篮里。
&esp;&esp;今天一直在场的记者过来进行惯例的采访。
&esp;&esp;一组和二组里车辆开到了终点后,都有这种记者上来的专门采访,问的东西不多,一般都是对比赛的感想之类的,只是一般二组的采访不会直播出来,毕竟没啥人去看,直接切镜头到更重要的地方去了。
&esp;&esp;今天是难得不会切掉镜头的一次。
&esp;&esp;谁让最后一个登场的人展现出什么叫做“主角总是最后登场”的戏剧性发展,排名从底往上一路直追,超过了全部人来到了第一呢。
&esp;&esp;记者来到了驾驶座边,窗户一开,外面的冷空气里面就冲了进来,而内部的暖气极快涌出,让对准了驾驶座的摄像机立马布上了一层白雾,让镜头变得开始模糊起来。
&esp;&esp;刚刚脱下头盔,让头颈都露了出来,导致寒风一灌入,吴知反射性地缩了缩脖子,又尽量让自己表现得自然一点,镜头还对着,别显得自己太挫了。
&esp;&esp;在wrc是个英文的世界,接受采访时无论车手是什么国籍什么母语,说的都是英文,口音各有各的说法,在这里面,最标准的莫过于吴知眷的口音了。
&esp;&esp;跟新闻里主持人出来讲话一样,声音听起来还挺认真好听的那种。
&esp;&esp;过于标准,以至于国内外对此都有不同的看法。
&esp;&esp;国外是:到底谁在说话?我还以为是主持人在说话。
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